Río Negro acelera el camino del GNL: llegaron 10.000 toneladas de caños para el gasoducto del proyecto Argentina FLNG

El arribo del buque Billion Star a San Antonio Este marca el desembarco del primer embarque crítico de tuberías. La provincia refuerza su rol como nuevo eje logístico de la energía argentina.

Un hito logístico para el futuro del GNL argentino

Río Negro volvió a quedar en el centro del mapa energético nacional: este martes arribó al puerto de San Antonio Este un buque cargado con 10.000 toneladas de caños de acero, una pieza clave para avanzar en la construcción del gasoducto del proyecto Argentina FLNG, el desarrollo de Gas Natural Licuado (GNL) impulsado por el consorcio Southern Energy, liderado por Pan American Energy (PAE) junto a YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.

Se trata del primer embarque crítico*de tuberías para una obra que busca conectar la producción de Vaca Muerta con las futuras plantas flotantes de licuefacción —las FLNG— que operarán frente a la costa rionegrina. El movimiento confirma que el GNL ya no es una intención: comenzó a ser una realidad que toma forma en territorio patagónico.

El arribo del Billion Star y un cargamento que abre una etapa

El buque Billion Star (ex *Timaru Star) atracó en el muelle de SAE con más de 2.200 caños de acero destinados al gasoducto troncal del proyecto. Son insumos diseñados para soportar los tramos terrestres y submarinos que llevarán el gas desde la red existente hasta el sistema marítimo, a la altura de Fuerte Argentino, punto donde se instalarán las unidades flotantes de licuefacción.

Este componente de infraestructura es decisivo: sin esta conexión, el gas neuquino no podría transformarse y exportarse como GNL. El movimiento de hoy marca, así, el inicio de una nueva etapa en la ingeniería del proyecto.

Un gasoducto que cambia la escala energética de Río Negro

El gasoducto del Argentina FLNG permitirá que Río Negro se inserte en el mercado global del GNL, abriendo oportunidades de exportación a gran escala y creando nuevas cadenas de valor alrededor de la logística, la industria metalmecánica, el sector portuario y los servicios especializados.

El proyecto se apoya en un principio estratégico: convertir a la provincia en puerta de salida del gas de Vaca Muerta hacia el mundo, diversificando la matriz productiva y potenciando su rol dentro del mapa energético nacional.

Operativo especial: descarga, acopio y transporte hacia obra

La descarga del cargamento comenzará mañana, miércoles 26, bajo un plan operativo especial que incluye:

*Maniobras coordinadas de descarga en el puerto.

Acopio seguro de las 10.000 toneladas de tuberías.

Transporte terrestre hacia los futuros frentes de obra del gasoducto.

El operativo involucra al personal portuario de San Antonio Este, empresas de logística, transporte, servicios y fuerzas de coordinación, generando **más movimiento económico, empleo local** y consolidando al puerto como **nodo estratégico** para los grandes proyectos energéticos del país.

Un punto de inflexión para el desarrollo energético patagónico**

Con este primer embarque, Río Negro da un paso firme hacia su integración plena al ecosistema del GNL. El avance logístico confirma que los tiempos del proyecto se aceleran y que la provincia se prepara para ocupar un rol protagónico en el futuro energético argentino.

El GNL, que hasta hace pocos años parecía un proyecto lejano, hoy empieza a materializarse en forma de tuberías, obras y nuevas oportunidades para toda la región.